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曼联慕尼黑空难有哪些球员逝世了?
1、慕尼黑空难发生在1958年2月6日，飞机上共有44名乘客及机组人员，其中23人罹难。8名曼联球员和3名职员在这场悲剧中丧生。乔夫·本特是当时曼联左、右后卫位置的替补球员，罗杰·拜恩是曼联队长及正选左后卫。埃迪·科尔曼是空难中最年轻的罹难者，年仅21岁。
2、空难中不幸罹难。 马克·琼斯 （Mark Jones）比赛次数（进球）：120场（1球）主要荣誉：1955/51956/57联赛冠军 人们描述他时给予他“伟大的绅士”之称。球风干净，场上很少有侵犯对手的动作，他是足球球场上的绅士。与另外7名队友在58年的慕尼黑空难中罹难，年仅24岁。
3、死于空难的曼联八杰 邓肯·爱德华兹：21岁，他的死被一致认为是英格兰最大的损失，在慕尼黑空难中他身受重伤，在医院中与死神抗争了15天之后，他与1958年2月21日永远的停止了呼吸。大卫·佩格：22岁，出生於顿卡斯特，司职左翼，17岁时就成为曼联首发球员。
4、有23人死于这场空难，其中包括8名曼联球员，还有俱乐部秘书长克里克默、教练惠里、训练员库里及8名随行记者。在死亡的8名球员中最受球迷崇拜的是邓肯·爱德华兹，外号“美洲豹”，身受重伤的他被送到医院抢救了15天后，最终没能逃过死神的魔爪，死于肾衰竭。
曼联历史上最著名的慕尼黑空难
年的这一天，是俱乐部历史上最黑暗的日子，在这一天发生的慕尼黑空难事件中共有23人罹难（爱德华兹是因伤势过重而在日后病逝），其中包括8名曼联球员以及3名俱乐部的工作人员。
曼联足球俱乐部历史上最惨重的灾难是发生于1958年2月6日的慕尼黑空难。
慕尼黑空难发生于1958年2月6日，载着英格兰足球联赛球队曼联职业球员、球迷及随队记者的英国欧洲航空公司（British European Airways，即现在的英国航空公司）第609次航班空速“大使”型专机“波利勋爵号”，机长詹姆士·泰恩于下午3时04分第三度尝试起飞。
慕尼黑空难发生于1958年2月6日，载着英格兰足球联赛球队曼联职业球员、球迷及随队记者的英国欧洲航空公司（British European Airways，即现在的英国航空公司）第609次航班空速“大使”型（Airspeed Ambassador）专机“波利勋爵号”，在西德慕尼黑机场积雪的跑道上第三度尝试起飞时失败撞毁。
如果你是个曼联球迷的话，不必在意俱乐部全部历史， 而关于曼联最令人感动的历史便是慕尼黑空难： 1958年2月6日，第609次航班在慕尼黑机场加油后两次试图起飞失败，机长詹姆士·泰恩（James Thain）于下午3时04分第三度尝试起飞。
年2月6日，曼联乘坐的客机途经慕尼黑加油，再度起飞后坠毁。空难中有22人丧生，其中有7名曼联球员。他们是拜恩、科尔曼、琼斯、培格、泰勒、杰弗·本特以及廉姆·威兰。邓肯·爱德华兹15天后因伤在一家德国医院去世，是球队在空难中的第八位遇难者。
曼联慕尼黑空难的整个过程?
1、慕尼黑空难发生于1958年2月6日，载着英格兰足球联赛球队曼联职业球员、球迷及随队记者的英国欧洲航空公司（British European Airways，即现在的英国航空公司）第609次航班空速“大使”型专机“波利勋爵号”，机长詹姆士·泰恩于下午3时04分第三度尝试起飞。
2、空难后首场比赛更以3-0击败谢周三队，而这场比赛的场刊本来载有曼联球员名单的地方变成留白，因为当时球队根本无法提供会披甲上阵的十一名球员的名字。 缺少了多名巴斯比宝贝及主教练马特·巴斯比的曼联在该届联赛表现差劲，却能晋级足总杯决赛，但最终以0-2不敌博尔顿。
3、天才时代 之后的几个赛季，曼联进入了缓慢的恢复期，联赛第第15，只有1963年的足总杯是个惊喜，“黑马”曼联在决赛中击败了莱斯特称雄。60年代中期开始，巴斯比带领曼联重振雄风，1965年和1967年，红魔两夺联赛冠军，曼联从慕尼黑空难的废墟上又站了起来。
曼联坠机事件是
1、当时的曼联球员被爱称为“巴斯比宝贝”（The Busby Babes），这是由于当时的曼联主教练是马特·巴斯比（Matt Busby），而队内球员平均年龄只有22岁，而且绝大部份球员都是由球会的青年训练所培养出来的优秀球员，故此曼联被视为1957/58年球季欧洲冠军联赛的夺标热门之一。
2、当时曼联队的专机在起飞时滑出跑道，造成多人遇难，曼联传奇主帅巴斯比爵士麾下的年轻的巴斯比男孩死伤过半，遭遇慕尼黑空难后，大难不死的巴斯比带队重新走上了巅峰，并在一年后夺得欧洲冠军杯。
3、曼联 著名的慕尼黑空难 1958年2月6日，曼联在欧洲冠军杯中淘汰了南斯拉夫贝尔格莱德红星队，兴高采烈地踏上了返乡路程，可这却成了一场死亡之旅。
曼联历史上的慕尼黑空难是怎么一回事
结果，飞机因速度不足而未及爬升，冲出跑道后先撞毁机场围栏，失控越过一条马路后，左翼撞及附近一间民房，机身断为两截，左边机身撞向一棵树，右边机身撞向一辆泊在营房里面、装满了轮胎和燃料的卡车，并随即发生爆炸。机上7名曼联球员、曼联球会秘书、主教练以及一名训练员当场罹难。
慕尼黑空难发生于1958年2月6日，载着英格兰足球联赛球队曼联职业球员、球迷及随队记者的英国欧洲航空公司（British European Airways，即现在的英国航空公司）第609次航班空速“大使”型（Airspeed Ambassador）专机“波利勋爵号”，在西德慕尼黑机场积雪的跑道上第三度尝试起飞时失败撞毁。
慕尼黑空难发生于1958年2月6日，载着英格兰足球联赛球队曼联职业球员、球迷及随队记者的英国欧洲航空公司（British European Airways，即现在的英国航空公司）第609次航班空速“大使”型专机“波利勋爵号”，机长詹姆士·泰恩于下午3时04分第三度尝试起飞。
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