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F1红牛一堆和红牛二队是一个老板吗
F1中红牛车队和红牛饮料没有关系。红牛车队：红牛车队是奥地利的Red Bull公司旗下的一级方程式车队之一，2004年11月收购捷豹后，红牛车队正式成为一级方程式赛车的长期赞助商。
红牛F1赛车采用的是本田！--的引擎作为其动力源。在2018年6月19日，这个决定正式出炉，本田体育部！--宣布为红牛车队在2019赛季的F1竞赛提供动力设备，合同有效期为两年。从那时起，红牛一队和红牛二队这两支F1车队的发动机供应全部由本田接手。
红牛二队，其历史可追溯至F1的常驻副班长角色——米纳尔迪车队。在2005年年末，红牛集团的老板马特基做出了重大决策，将米纳尔迪收入其麾下，赋予了新的生命。红牛二队的核心使命是挖掘并培养集团支持的年轻车手，通过F1这一平台，让他们得以成长和展现才华。
红牛二队，由著名企业家马特西茨（Dietrich Mateschitz）掌控的车队，其运营管理由弗兰兹·托斯特（Franz Tost）担任领队。他不仅在战略层面指挥，还在技术层面拥有深厚影响力。在技术领域，关键角色由阿斯卡勒利（Giorgio Ascanelli）担任技术总监，他的专业技能对车队的研发和竞赛策略至关重要。
再加上TOTAL还有英菲尼迪等大财团的赞助，两支车队的经费不成问题，况且现在车队的成绩都还不错，持续运营也很有可能。至于青年队STR跟红牛一队RBR的关系，青年队以往一直使用的是红牛车队的旧版赛车，主要目的是减少研发开支，并且锻炼新车手。
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